De fleste av oss harr piggfrie vinterdekk på bilen. Også her har mange etterlyst klarere regler, for eksempel at det blir påbudt å ha vinterdekk fra en bestemt dato.

30. sep 2019 På vinterdekk er kravet 3 mm, men NAF anbefaler minimum 4 mm på biler Dette betyr ikke at man ikke kan skifte til piggdekk eller vinterdekk før den tid. Folkebladet arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for g

Men du må ha dekk som er tilpasset føret du kjører på. Forskriften om bruk av kjøretøy sier at «kjøretøy må ikke brukes uten at det er sikret tilstrekkelig veigrep i forhold til føret, om nødvendig ved bruk av vinterdekk … De som ikke har lagt om til vinterdekk i tide får en stor utfordring – og dessverre tar også mange sjansen på å kjøre med sommerdekk. Men det er ikke bare på høsten dette er aktuelt. Tall fra forsikringsbransjen viser at flere titalls tusen biler kjører med sommerdekk på vinteren.

– Vi håper dette vil bidra til enda tryggere vinterveger, sier leder for utekontroll i Statens vegvesen, Kjetil Wigdel. NLF-direktør Geir A. Mo uttrykker det enda sterkere: – Dette er et viktig tiltak for bedre trafikksikkerhet! Men regelen om minimum 3 millimeter mønsterdybde er ikke knyttet spesifikt til vinterdekk - det gjelder derimot uansett hva slags dekk man kjører med i vintersesongen. Og vintersesongen definerer Søndag trer nye regler for vinterdekk til tungbiler i kraft. Norsk Lastebileier-Forbund (NLF) mener reglene er et viktig tiltak for bedre trafikksikkerhet. 41 rows STROs styre har besluttet å avbryte publisering av vinterdekkelister, dekklister for personbiler og tungkjøretøy som vurderes av de respektive dekkprodusenter for å oppfylle kravene til vinterdekk i svenske og norske forskrifter.

Något som kommer behövas ännu mer efter årsskiftet, då Norge skärper sina regler för yrkestrafiken Hvilke regler gjelder i Norge for bruk av vinterdekk på biler.

Sykehus stenges for besøkende. Något som kommer behövas ännu mer efter årsskiftet, då Norge skärper sina regler för yrkestrafiken Hvilke regler gjelder i Norge for bruk av vinterdekk på biler.

Lovens minimumskrav for mønsterdybde på vinterdekk er tre millimeter, og kravet gjelder der dekket er mest slitt. Det spiller med andre ord ingen rolle om du på enkelte steder måler mer enn tre millimeter mønsterdybde, så lenge det også er steder med mindre.

Piggdekk sliter betraktelig mer på vegdekkene enn vanlige vinterdekk. Regler om teknisk utforming av pigger og antall pigger som tillates brukt, er gitt i Å velge nye vinterdekk handler om mer enn å ha den rette dekkdimensjonen til bilen din.

Forskrift 17. september 1993 nr. 855 om gebyr for visse overtredelser av vegtrafikklovgivningen inneholder i § 1 regler om hvilke overtredelser det kan ilegges gebyr for, og i § 2 størrelsen på gebyrene. Det betyr at når veien er glatt, skal du ha vinterdekk på bilen (i en eller annen form), eller la bilen stå. Denne bestemmelsen betyr også at du må bruke piggdekk eller vinterdekk før 1. november, I de to nordligste fylkene kan du kjøre med piggdekk fra 16.
Vårdcentralen gamleby

Kraven gäller såväl tunga som lätta fordon och avser även utlandsregistrerade fordon. På vinterdekk er kravet til mønsterdybde 3 mm, men NAF anbefaler her at man har minimum 4 mm på biler som veier under 3 500 kilo. Det finnes lange lister om krav til dekk på biler i Norge. En del av denne informasjon er for de som er spesielt interesserte. Nye regler for vinterdekk – Vi håper dette vil bidra til enda tryggere vinterveger, sier leder for utekontroll i Statens vegvesen, Kjetil Wigdel.

Du finner også mer informasjon på www.naf.no. Råd og anbefalinger. Lover og regler Nye vinterdekk har ca 8-10 mm mønsterdybde. Det lovlige kravet for mønsterdybden på vinterdekk, pigg eller piggfrie, er minimum 3 mm.
Favorit matematik 2b facit

kristallrummet slussen
click view sverige
vedpanna med beredare
bio rålambshovsparken 2021
peter svensson lunds universitet
restaurang globen stockholm

Nye regler for vinterdekk Nye regler for vinterdekk til tungbiler innføres fra 1. november. – Vi håper dette vil bidra til enda tryggere vinterveger, sier leder for utekontroll i Statens vegvesen, Kjetil Wigdel. NLF-direktør Geir A. Mo uttrykker det enda sterkere: – Dette er et viktig tiltak for bedre trafikksikkerhet!

Så det ser ut til at Continental ikkje har dette heilt på stell. Men som du seier, det er jo ikkje deira jobb heller, ettersom det er dekk dei driv med :) Du trenger ikke vinterdekk for å kjøre opp til anlegget.